1- S’inscrire à l’examen taxi
Les inscriptions sont individuelles et se font sur le site de la Chambre des métiers avec l’adresse mail du candidat. Néanmoins l’école peut à votre demande se charger de cette démarche.
Il n’est pas nécessaire de faire ces démarches avant l’examen. Mais ce sera nécessaire pour faire la demande de carte professionnelle.
En tant que particulier, il n’est pas possible d’obtenir la photocopie de son B2. Seules les administrations peuvent en faire la demande. Cependant il est possible de le consulter au tribunal correctionnel compétent pour son domicile.
Tout dépend du retrait de permis :
Non, s’il est dû à un délit routier
Oui, s’il est dû à une simple contravention par exemple l’excès de vitesse (c’est la récidive de plus de 50 km/h dans les 3 ans qui est un délit)
Non, la carte professionnelle de taxi ne permet pas de conduire un VTC. S’il est possible d’être titulaire de la carte de taxi et de VTC, il n’est pas possible de faire les 2 activités en même temps.
Bien que ce soit la même visite médicale si la mention taxi n’est pas indiquée elle n’est pas valable pour le taxi. Il faut alors se soumettre à une autre visite médicale.
Moralité lorsque vous avez à renouveler une visite médicale pour la conduite taxi, VTC, poids lourds marchandises ou voyageurs, pensez à renouveler tous vos permis en même temps !
2- Passer l’examen taxi
Effectivement les candidats peuvent utiliser le GPS pendant l’examen pratique mais il leur faut toujours au préalable situer la rue tirée au sort dans le plan.
Il n’y a plus de dictée mais des questions de compréhension sur un texte en relation avec le transport.
L’anglais est devenu obligatoire. Le coefficient est le plus faible de l’examen. Pour ne pas être éliminé il suffit de répondre correctement à au moins 4 questions de type QCM.
Oui car nous utilisons beaucoup de mots anglais dans la vie courante. De plus connaissance de base et QCM sont inclus dans nos cours.
L’apprentissage de la conduite se fait un véhicule taxi école, équipé de double commandes. C’est sur ce même véhicule que le candidat passe son examen pratique.
Chaque candidat peut se représenter à l’épreuve théorique autant de fois qu’il le souhaite, sachant que chaque présentation lui coûtera la taxe d’examen de 206€ due à la Chambre des Métiers.
Contraire à l’épreuve pratique qui elle ne peut être tentée que 3 fois dans une période de 12 mois. Si la 1ère taxe d’examen est comprise dans les 206€ les autres couteront 101€.
Il faut bien sûr un permis valide sur le territoire français et en bon état. Néanmoins à l’examen pratique les examinateurs ont tendance à exiger le nouveau permis.
Non, le permis doit être simplement valide c’est-à-dire posséder au moins 1 point : il doit surtout être non probatoire.
3- Travailler comme taxi
Ce qu’on appelle licence taxi est L’Autorisation De Stationner (ADS) sur la voie publique qui permet de mettre un taxi en service.
Non. Ce qu’on appelle communément Le permis taxi est la carte professionnelle qui permet de conduire un taxi.
Ce n’est pas obligatoire. Il est possible travailler comme salarié ou locataire gérant. Par contre pour être artisan il est obligatoire de posséder une licence.
Le prix n’est pas fixé. Elle dépend de l’offre et de la demande, de la commune. Au1er trimestre 2020, à Paris elle se monnaye à 125 000€.
Oui, elles sont délivrées aux conducteurs de taxi inscrits sur une liste d’attente. Il faut prévoir une quinzaine d’années d’attente à Paris par exemple.
La licence doit être exploitée par vous-même, par votre salarié ou votre locataire gérant.
Non On ne peut faire travailler plusieurs véhicules car un seul véhicule taxi est affecté à chaque licence. Par contre il est possible de faire travailler plusieurs conducteurs avec une licence.
Cela ne concerne que les licences gratuites délivrées depuis 2014. Toutes les autres peuvent toujours être “vendues”.